คาร์บอนไฟเบอร์เทคโนโลยีการประมวลผลรอยแตกเสริมของสะพานทางหลวงได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากข้อดีของการก่อสร้างที่เรียบง่ายและตารางเวลาที่จำกัดสะพานบนทางหลวงส่วนใหญ่มีรอยแตกที่มองเห็นหรือมองไม่เห็นในคานฐานราก เนื่องจากใช้งานมานานหรือใช้งานเกินพิกัดเป็นเวลานานสำหรับรอยร้าวทั่วไป การเสริมแรงด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เป็นส่วนใหญ่หน้าแรกของการเสริมแรงต่อไปนี้จะแนะนำการเสริมแรงของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรอยร้าวของสะพาน

เทคโนโลยีการสร้างเสริมผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรอยร้าวของสะพานมี 3 กระบวนการหลักดังนี้

ขั้นตอนแรกคือการแก้ปัญหาชั้นล่างของสะพานทางหลวง

1. ซ่อมแซมรอยแตกร้าวของโครงสร้างกาวยาแนว คาน ฐานรากสะพานทางหลวงที่มีรอยร้าว

2. กำจัดตำแหน่งที่เสื่อมสภาพของพื้นผิวคอนกรีต เช่น การหลุดร่อน การหลุดร่อน รูปทรงรังผึ้ง และการสึกกร่อน และดำเนินการทำความสะอาด เจียร และขัดเงาหลังจากที่พื้นผิวแห้งและระคายเคืองแล้ว ให้ซ่อมแซมตำแหน่งนูนและเว้าของพื้นผิวคอนกรีตด้วยวัสดุซ่อมแซมหากมีขอบขรุขระให้ใช้กระดาษทรายขัดเงาค้นหาแผนการสัมผัสมือแห้งสามารถดำเนินการขั้นตอนต่อไปของการก่อสร้างทางวิศวกรรมได้

3. มุมหยินและหยางของการวางผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ควรขัดเป็นรูปโค้งและเส้นมุมหยินควรทำเป็นเนื้อส่วนโค้งเพื่อซ่อมแซมวัตถุดิบและเส้นเมอริเดียนครึ่งส่วนโค้งไม่ควรน้อยกว่า 25มม.

ขั้นตอนที่สอง ปัดกาวฐาน

1 การติดตั้งพื้นผิวที่ดีควรนำไปใช้ทันที ด้วยแปรงขนอ่อนแบบใช้แล้วทิ้งหรือลูกกลิ้งที่ทำขึ้นเป็นพิเศษจะเช็ดพื้นผิวบนพื้นผิวคอนกรีตอย่างสม่ำเสมอ ไม่รั่วไหลของแปรง ไหลหรือฟองตรวจสอบพื้นผิวกาวหลังจากกาวฐานแห้งและแข็งตัวหากพื้นผิวกาวมีขอบขรุขระ ให้ใช้กระดาษทรายเจียรขัดให้เรียบหากกาวเสียหาย ควรแปรงใหม่อีกครั้งและดำเนินการขั้นตอนต่อไปได้หลังจากแห้งและแข็งตัวแล้ว

2. ควรดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยีต่อไปโดยเร็วที่สุดหลังจากที่กาวฐานแห้งและแข็งหากเวลาในการแปรงเกิน 7 วัน ควรถอดกาวฐานเดิมออกอย่างชัดเจนด้วยเครื่องขัดและเช็ดอีกครั้ง

ขั้นตอนที่สาม คานรากฐานสะพานทางหลวงวางเทคโนโลยีการก่อสร้างเสริมผ้าคาร์บอนไฟเบอร์และปัญหาทั่วไป

1. ไม่เหมาะสำหรับการก่อสร้างทางวิศวกรรมในวันที่ฝนตกหรือภายใต้มาตรฐานความชื้นและความเย็นของก๊าซหากจำเป็นต้องทำงานกับชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่เปียกและเย็น ต้องแน่ใจว่าได้ผึ่งลมให้พื้นผิวของชิ้นส่วนสำเร็จรูปแห้งหรือใช้กาวสำหรับมืออาชีพ

2 การวางผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ควรดำเนินการภายใต้มาตรฐานอุณหภูมิในการทำงาน 5 ~ 35 ℃ การใช้กาวควรเป็นไปตามข้อกำหนดของการใช้อุณหภูมิในการทำงาน

3. บนพื้นผิวคอนกรีตที่จะเสริมกำลัง การก่อสร้างและการยกพื้นจะต้องดำเนินการตามแบบการออกแบบ และจะต้องกำหนดตำแหน่งของวัสดุพอลิเมอร์เส้นใยเคมีแต่ละชั้น

4. ตัดผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ตามข้อกำหนดของรูปแบบการออกแบบความยาวรอบของการเสริมแรงโพลิเมอร์คาร์บอนไฟเบอร์ไม่เหมาะสมที่น้อยกว่า 100 มม. และตำแหน่งรอบของการเสริมเหล็กควรหลีกเลี่ยงบริเวณแบริ่งสำคัญต้องวางผ้าที่ตัดไว้ในแผ่นดิสก์และหมายเลขอย่างถูกต้องควรใช้วัสดุโพลิเมอร์เส้นใยเคมีที่ตัดแล้วโดยเร็วที่สุด

5. ก่อนแปะผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ ให้เช็ดพื้นผิวคอนกรีตอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่วางมีฝุ่นเมื่อแปรงกาวบนพื้นผิวคอนกรีต สารละลายคอลลอยด์ไม่ควรไหลสารละลายคอลลอยด์ปัดออกเพื่อไม่ให้ควบคุมเส้นแปรงอย่างสม่ำเสมอ

6 วางในวัสดุพอลิเมอร์เส้นใยเคมี ควรดำเนินการตามลำดับของการเพิ่มขึ้นผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ถูกอัดจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งด้วยกระบอกลูกกลิ้งเพื่อขจัดฟองอากาศระหว่างสารละลายคอลลอยด์และวัสดุโพลีเมอร์เส้นใยเคมี เพื่อให้สารละลายคอลลอยด์แทรกซึมเข้าไปในวัสดุโพลีเมอร์เส้นใยเคมี ชุ่มชื้นและเรียบเนียนกระบอกที่ใช้ไม่ควรทำให้เกิดไฟฟ้าสถิตในกระบวนการอัดขึ้นรูปทั้งหมด

7 เลือกหลายแถบหรือสองชั้นของการเสริมวัสดุพอลิเมอร์เส้นใยเคมี ในชั้นเดิมของพื้นผิวผ้าใยสัมผัสนิ้วรู้สึกแห้งทันทีวางกาวเคลือบหลังจากชั้นของวัสดุพอลิเมอร์เส้นใยเคมี

8, ชั้นสุดท้ายของโครงสร้างวิศวกรรมวัสดุพอลิเมอร์เส้นใยเคมีเสร็จสมบูรณ์, บนพื้นผิวของสมมาตรเช็ดชั้นของอีพอกซีเรซินเจาะ (ความปลอดภัยชั้นพื้นผิวโดยรวม

https://www.heatresistcloth.com/carbon-fiber-fabric/